USA:s FAA aviserar ytterligare försening i utvärdering av blyfritt flygbränsle

19 June 2019

Uppdatering 2019-06-19

USA:s FAA har i en pressrelease aviserat ytterligare förseningar i PAFI-projektet eftersom båda de flygbränslen som ursprungligen valts ut befunnits inte uppfylla de krav som ställts. Bränslet från företaget Swift har tidigare återtagit av tillverkaren och nu senast har bränslet från Shell visat sig inte klara kraven.

I praktiken innebär detta att det s.k. PAFI projektet  har kollapsat och att FAA tillsammans med marknaden febrilt söker efter nya förslag till att finna en högoktanig oblyad AVGAS som kan ersätta dagens AVGAS 100 LL. https://www.faa.gov/about/initiatives/avgas/

Uppdatering 2018-06-04

USA:s FAA har idag i en pressrelease aviserat 12 månaders försening i utvärderingen av blyfri efterträdare till AVGAS 100 LL. Samtidigt bjuder FAA in ytterligare flygbränsleutvecklare att låta testa sina bränslen hos FAA.

Sedan några år tillbaka utvärderas inom det s.k. PAFI (Piston Aviation Fuels Initiative) två flygbränslen, ett föreslaget av företaget Shell och ett föreslaget av företaget Swift. I sin press-release skriver FAA att de båda bränslena som nu testas måste utvärderas ytterligare och företagen medges tillfälle att modifiera sina kompositioner. Pressreleasen återfinns på https://www.faa.gov/about/initiatives/avgas/

Ett konsortium bestående av Air BP, Air Total och Hjelmco inlämnade år 2014 förslag på 8 olika kompositioner till FAA för utvärdering. Samtliga dessa kompositioner avisades dock samma år av FAA.  https://www.hjelmco.com/news.asp?r_id=140495